Gremlin był zawsze dwudrzwiowym modelem, z miejscami w zależności od wyboru klienta dla dwóch lub czterech osób.
Wersja X była dostępna jedynie w przypadku czteromiejscowego Gremlina.Pakiet ten można było zamówić za 300 dolarów lub 334 dolary, w ostatnim przypadku otrzymywało się wtedy opony z białymi paskami i literkami.
Ponadto było specjalne malowanie na bokach nadwozia, grill w kolorze czarnym, specjalne koła i felgi (14 x 6), pojedyncze przednie fotele, specjalne wyposażenie wnętrza.
Standardowe wyposażenie obejmowało alternator 35-amperowy, przednie podłokietniki i popielniczkę, 50-amperową baterię, oświetlenie górne, przednią kanapę, gumowe wykładziny, malowane pasy na bokach nadwozia, i czarne opony (6 x 13). Wersja czteroosobowa miała także schowek w drzwiach, opuszczaną szybę w klapie bagażnika oraz tylne piankowe siedzenie ze zdejmowaną tapicerką.
Trzybiegowa skrzynia mechaniczna była standardem, również w pozostałych modelach z wyjątkiem modelu Ambassador.
Opcje:
Wersja z lewarkiem przy kierownicy Command Shift - 200 $,
Opcjonalne przełożenia osi - 12-14 $,
specjalna bateria 70-amperowa - 14-15 $,
dyferencjał Sure Grip - 43 $,
serwo hamulców - 45-49 $,
serwo kierownicy -111 $,
klimatyzacja 399 $,
odbijacze na przednich i tylnych zderzakach - 20 $,
blokada wlewu baku - 6 $,
ogrzewanie silnika - 12 $,
barwione wszystkie szyby - 37 $,
barwiona tylko przednia szyba - 30 $,
relingi dachowe bagażnika - 40 $,
specjalne olistwowanie - 27 $,
rajdowe pasy nadwozia - 30 $,
radio AM - 67
specjalna kierownica - 14 $,
sportowa kierownica - 37 $,
standardowe kołpaki na koła - 27-30 $,
specjalne customowe kołpaki na koła - 25-54 $,
stylowe stalowe koła - 99-108 $,
| Numer modelu | Numer nadwozia | Rodzaj nadwozia | Cena | Waga | Ilość sztuk |
| 40 | 7146-0 | 2-drzwiowy hatchback 2P | 1899 | 2503 | 2145 |
| 40 | 7146-5 | 2-drzwiowy hatchback 4P | 1999 | 2552 | 74763 |
