Lincoln Continental był ulubionym autem prezydentów USA i innych wpływowych, bardzo zamożnych ludzi. W 1962 roku ochrona prezydenta Johna F. Kennedy'ego Secret Service kupiła kilka sztuk tego modelu i kazała je wydłużyć oraz je opancerzyć. Ponieważ były to kabriolety dla celów paradnych, dla bezpieczeństwa wprowadzono kilka istotnych zmian w konstrukcji aut, a także dostawiono stopnie i uchwyty dla agentów bezpieczeństwa.
11-tego listopada roku 1963 prezydent Kennedy został zastrzelony właśnie w takim kabriolecie podczas powitalnej parady w Dallas, stolicy stanu Teksas. Auto zostało ponownie przerobione, tym razem w zamkniętą limuzynę. Jednakże pamięć o tragedii sprawiła, iż żaden z jego następców nie odważył się na przejażdżkę tymże autem. Auto stało spokojnie w garażach Białego Domu do roku 1977, kiedy to zostało przekazane do Muzeum Forda w Dearborn, siedziby Forda, w stanie Michigan.
Modele Continental na rok 1962 w odróżnieniu od poprzedniego rocznika były nieznacznie niższe, dłuższe i węższe. Welurowa tapicerka była standardem przypadku sedanów, zaś winylowa we wszyskich kabrioletach. Dach kabrioletu był chowany do bagażnika.
Wszystkie Continentale miały serwo hamulców i kierownicy, automatyczną skrzynię biegów, elektryczne szyby, radio z tylnym głośnikiem. elektryczny zegar, centralny zamek, aplikacje z drzewa orzechowego na desce rozdzielczej, podwójny wydech i podłokietnik na przedniej kanapie.
VIN był wybijany na prawym blotniku od wewnatrz pod osłoną maski. Litera oznaczałą rok produkcji (2=1962), druga oznaczała fabrykę (Y=Wixom Michigan), trzecia i czwarta oznaczały model i nazdwozie (82= Continental sedan, 86=Continental kabriolet).
Piąty symbol oznacza rodzaj silnika (H=430/300HP V8, K=low wersję silnika V8 430 przeznaczoną na eksport o niższym stopniu sprężania). Ostatnie symbole są sekwencyjnymi numerami.
| numer modelu |
numer nadwozia | rodzaj nadwozia |
cena | waga | ilość sztuk |
| 82 | 53A | czterodrzwiowy sedan 6P | 6074 | 4929 | 27849 |
| 86 |
74A | czterodrzwiowy kabriolet 6P | 6720 | 5213 | 3212 |
Uwaga: zbudowano 4 egzemplarzy Continental z nadwoziem 4 hardtop o oznaczeniu numer modelu 84 i kodzie 57C.
Lista opcji:
klimatyzacja i ogrzewanie 505.60$,
automatyczny ścemniacz świateł 45$,
specjalne wyścielenie 100$,
elektryczna antena 32.60$,
automatycznie otwierany bagaż 53.40,
tempomat 96.80$,
regulacja fotela w sześciu pozycjach 118.95$,
barwiona szyba 53.65$,
bezpośredni dyfer 57.50$.
Znakomitą wiekszość Continentali (trzy czwarte) sprzedano z klimatyzacja, zaś 96 % sprzedano z elektrycznymi fotelami
Silnik: V8 górnozaworowy żeliwny pojemność 430 cali sześciennych, wiercenie / suw 4.29 x 3.70 cali stopień sprężania 10.0:1 moc 300 KM przy obr 4100 rpm gwugaźnikowy gaźnik Cartera ABD
Masa: długość 213 cali, rozstaw osi 123 cali, opony sedan 9.00x 14 kabriolet 9.50 x14
