Był to model Chevroleta przygotowany przez firmę jako następcy modelu Capitol (AA Capitol). Co ważne, czasem spotyka się określenie Chevrolet AB National. W sumie wyprodukowano ponad trzy czwarte miliona sztuk tego modelu w rozmaitych wersjach nadwoziowych. Dokładnie wyprodukowano 785,199 egzemplarzy.
Model National był produkowany tylko w roku 1928. Następcą modelu National był International (AC International).
Pod względem wizualnym, był bardzo podobny do poprzedniego modelu, różnił się jednak przede wszystkim rozstawem osi, który został przedłużony o cztery cale do długości 107 cali (2,718 mm). Był to jeden z pierwszych projektów działu General Motors, Art & Colour Studio, pod przewodnictwem Harleya Earla.
Nationale były oparte o płyte podłogową A, technicznie spokrewniony były z nimi Oakland i Pontiac.
Modele National były napędzane starymi czterocylindrowymi silnikami o pojemności 171 cali sześciennych (2,800 ccm), który po noieznacznych modyfikacjach dawał moc rzędu 35 KM (26 kW) przy obrotach 2,200 rpm. nowością były hamulce na wszystkie cztery koła.
Nationale były wytwarzane w kilku zakładach GM: Oakland w Kalifornii, Tarrytown w stanie Nowy Jork, Flint w stanie Michigan, Norwood w stanie Ohio, St. Louis w stanie Missouri oraz w Oshawa w kanadyjskiej prowincji Ontario.
Wymiary:
Silnik czterocylindrowy 171 cali sześciennych (2.8 l)
Skrzynia mechaniczna 3-biegowal
Rozstaw osi: 107 cali (2,718 mm)
Waga: 2,030–2,435 funtów (921–1,104 kg).
Skrzynia mechaniczna 3-biegowal
Rozstaw osi: 107 cali (2,718 mm)
Waga: 2,030–2,435 funtów (921–1,104 kg).
