Automobil z epoki mosiądzu. Firma G.J. Fischer Company mieściła się w Detroit w stanie Michigan. Firma oferowała automobil z dwoma lub czterema siedzeniami do wyboru. Za napęd posłużył czterocylindrowy silnik Perkinsa chłodzony wodą o pojemnosci 1,2 l. Skrzynia miała niesynchronizowane biegi i wał napędowy.

   Był to raczej lekki samochodzik niż cyclecar.

   Rozstaw osi wynosił 104 cale. Standardowa długość osi wynosiła 56 cali i była typowa dla wszystkich pięciu rodzajów nadwozia.

  Ceny wynosiły odpowiednio 595 dolarów za speedstera (model A), 595 dolarów za dwumiejscowego touringa (model B), 645 dolarów za dwumiejscowy cabriolet (nie mylić z kabrioletem), (model C), 645 dolarów za czteromiejscowego tzw. tourista (model D) oraz 845 dolarów za czteromiejscowego sedana. (model E). Wszystkie modele z wyjątkiem modelu A miały artyleryjskie koła oraz opcjonalny zestaw pięciu szprychowych kół typu Houk za dopłatą 30 dolarów.extra. Koła szprychowe były standardem w modelu A. Opony w modelach A, B i C były 30 i 3-calowe.  30 by 3, zaś w pozostałych modelach koła były 31- lub 31/2-calowe.

   Firma była prowadzona przez siedmiu braci Fischerów, którzy pochodzili z pobliskiego miasteczka Flint.