Był to pierwszy masowo produkowany model Forda, o ile można tak określić ręczną produkcję. Pierwszym nabywcą tego modelu był dentysta z Chicago o imieniu Ernst Pfennig, który go nabył 23-tego lipca 1903 roku. W ciągu niespełna dwóch lat wytworzono 1750 egzemplarzy Modelu A. Pierwsza fabryka Forda mieściła się wówczas w drewnianej fabryce przy Mack Avenue w Detroit. Następcą Modelu A był Model C z pewnym opóźnieniem sprzedażowym.
Oferowano go jako dwuosobowego runabouta lub czteroosobowego tonneau z opcją zamówienia nań dachu, w cenie odpowiednio 800 i 900 dolarów. Dwucylindrowy silnik był zamontowany horyzontalnie w połowie ramie, pod siedzeniem. Silnik ten dawał 8 KM mocy. Skrzynia była planetarna i miała dwa biegi do przodu i jeden wsteczny. Prędkość maksymalna to 28 mil na godzinę (45 km/h). Cena wynosiła 750 dolarów. Do tego należy doliczyć opcje jak np. tylne tonneau i tylne drzwiczki za 100 dolarów, płócienny dach za 30 dolarów. Skórzany dach był droższy, bo kosztował 50 dolarów. Za hamulce służyły taśmy na tylnych kołach. Jednak główny konkurent Forda, Oldsmobile Curved Dash (Zagięty Fartuszek) kosztował o 150 dolarów mniej i sprzedawał się o wiele lepiej. Do dziś zachowało się pięć egzemplarzy tego samochodu.
Spółka wydała prawie w całości 28,000 dolarów i w banku miała już jedynie 223 dolary i 65 centów, gdy zdecydowano się rozpocząć sprzedaż Modelu A. Szczęśliwie klienci dopisali i Model A okazał się pierwszym zyskownym samochodem w historii firmy.
Chociaż Ford reklamował swój pojazd jako najbardziej niezawodny samochód świata, samochód ten trapiły rozmaite usterki. Najczęściej było to przegrzewanie silnika i zsuwanie się pasa transmisyjnego na wale skrzyni biegów. Sprzedawany wyłącznie w kolorze czerwonym, jednak niektórzy właściciele przemalowali potem swoje auta na inny kolor.
Pewna liczba egzemplarzy Modelu A została wyposażona w większy i mocniejszy silnik, stąd takie egzemplarze były sprzedawane jako Model AC.
Silnik dwucylindrowy o pojemności 101,788 cali sześciennych (1668 ccm), moc 8 KM,
Skrzynia dwubiegowa planetarna,
Rozstaw osi: 72 cali (1.8 m),
Waga: 1,240 funtów (562 kg)
