Był to amerykański dwusiedzeniowy cyclecar z układem siedzeń typu tandem. Cyclecar ten był produkowany w miejscowości Owego w stanie Nowy Jork, stąd nazwa.
Właściciele firmy mieli wielkie nadzieje na sukces, jednak z powodu ciągłego obniżania ceny za Forda T i ogólnego niezadowolenia z jakości lekkich cyclecarów, firma niemal od razu przerwała produkcję. W 1916 roku właściciel firmy C.B. Hatfield przekonstruował samochodzik i sprzedawał go jako kit car do gotowego złożenia lub w częściach w sprzedaży ratalnej (tak jak robił to już inny producent samochodów, Metz) pod marką Tribune.
Do dziś zachował się jedyny egzemplarz samochodziku tej firmy. Jest obecnie na stałej ekspozycji w muzeum Northeast Classic Car Museum w Norwich stanie Nowy Jork.
