Rok 1973 zaznaczył się zupełnie nowym, o wiele bardziej wyrzeźbionym nadwoziem z motywem morskiej fali. Styl tego nadwozia utrzymał się z niewielkimi zmianami aż do roku 1977.

     Auto było dłuższe o cztery cale. Obniżono górną linię grilu. Kierunkowskazy znalazły się pomiędzy przednimi pojedynczymi reflektorami a grilem chłodnicy. Gril był bardziej koronkowy. Zderzak był bardziej masywny i w kształcie litery U. Opracowano go z myslą o federalnych przepisach dotyczących bezpieczeństwa. Charakterystyczne dla Monte Carlo boczne przetłoczenie nadwozia zaczynało się prawie od samych bocznych swiateł przednich i kończyło się posrodku drzwi przed klamką. Tylna szyba była w kształcie litery V, opcją było boczne okienko tzw. opera window.

     Monte Carlo oferowano teraz w trzech wersjach wyposażenia: standardowym, wersji 'S' i Landau. Seryjne wyposażenie obejmowało przednie hamulce tarczowe, serwo kierownicy i automat. Standardowym motorem był V8 o pojemnosci 350 cali sześciennych stosowany w modelu Impala. Standardowe opony to G78-15 bez białych nakładek.

Nota: Dokładnie zbudowano 233 689 egzemplarzy Monte Carlo na rok modelowy 1973.

Simple Image Gallery Extended