Pontiac Le Mans 1975
Le Mans (Series 2AD)/Le Mans Sport (Series 2AF)
Modele Le Mans i Le Mans Sport zostały przedstawione na rok 1975 bez żadnych znaczących zmian poza zmianą grilu chłodnicy oraz wyposażenia i ozdób. Nowością była opcja chowania w dół bocznych tylnych szybek w 2-drzwiowych hardtopach. Ten gadżet był standardem w Le Mans Sport.
Masa: rozstaw osi 2-drzwiowe 112 cali 4-drzwiowe 116 cali, długość 2-drzwiowe 208 cali 4-drzwiowe 212 cali.
Opcje: stereo AM/FM 233 $, winylowy dach 99 $, pakiet luggage rack (do modelu LeMans Safari) 68 $, elektryczne siedzenia 70 $, stereo AM/FM (taśmowe) 363 $, ustawienia siedzeń w 6 pozycjach 117 $, układ siedzeń (60/40) 81 $, serwo hamulców 47 $, hamulce tarczowe z przodu 70 $.
Uwagi historyczne: Modele Pontiaka na rok 1975 zadebiutowały dnia 27 września 1974 roku. Całkowita produkcja wyniosła 523,469 sztuk. Nowością w sprzedaży był system rabatów w przypadku kompaktowych modeli. Testowi kierowcy rozpędzili model Trans Am z 1975 roku z silnikiem V8 o mocy 185 KM do prędkości 60 mil na godzinę w 9.8 sekund oraz na ćwierć mili w 16.8 sekund.
| Numer modelu | Numer nadwozia | Rodzaj nadwozia | Cena | Waga | Ilość sztuk |
| 2AD | D29 | 2-drzwiowy kabriolet 5P | 3612/3742 | 3729/3948 | 15065 |
| 2AD | D37 | 2-drzwiowy hardtop 6P | 3590/3720 | 3656/3875 | 20636 |
| 2AD | D45 | 4-drzwiowe kombi 9P | 4688 | 4500 | 2393 |
| 2AD | D35 | 4-drzwiowe kombi 6P | 4555 | 4401 | 3898 |
| 2AF | F37 | 2-drzwiowy hardtop 5P | 3708/3838 | 3688/3907 | 23817 |
